柴油机进气道流热耦合计算研究

• 作者: 丁水汀 杜发荣 牛小旭
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 关键词: 进气道 准则方程式 离心浮升力
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 20-23
• 页数: 4页
• 分类号: TK4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6397.2006.05.007

摘要

通过数值模拟方法对气道进行计算,计算结果与实验结果基本相符,证明了数值计算的可靠度.然后计算得到了气道直道弯道部分的准则方程式,最后分析了离心浮升力对气道内部对流换热的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁水汀	北京航空航天大学汽车工程系	148	906	17.0	21.0
2	杜发荣	北京航空航天大学汽车工程系	90	916	14.0	26.0
3	牛小旭	北京航空航天大学汽车工程系	1	0	0.0	0.0