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摘要:
小流量、高转速、小尺寸轴流风扇的设计是高性能直升机滑油冷却系统的关键技术之一.针对直升机用轴流风扇的特点,进行了基本结构型式的分析和参数的优化计算;采用简化的三元流动设计理论得到叶轮叶片气动设计径向平衡方程式和求解约束条件,进而引入了控制涡设计理论进行风扇叶片造型,获得了优良的气动性能;采用"改进损失模型"的效率计算方法,为叶片气动方案的优化选择提供了理论依据.应用于某型号直升机用滑油冷却轴流风扇的设计计算,所得结果与试验结果吻合较好.
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文献信息
篇名 直升机用高转速、小流量轴流风扇设计
来源期刊 航空动力学报 学科 工学
关键词 航空、航天推进系统 直升机 轴流风扇 设计 控制涡
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 叶轮机械
研究方向 页码范围 119-124
页数 6页 分类号 TP305
字数 3685字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8055.2006.01.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢永奇 北京航空航天大学航空科学与工程学院 35 158 8.0 11.0
2 余建祖 北京航空航天大学航空科学与工程学院 61 336 10.0 16.0
3 高红霞 北京航空航天大学航空科学与工程学院 36 215 10.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空、航天推进系统
直升机
轴流风扇
设计
控制涡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
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6663
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19
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