原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
采用欧拉加附面层修正的方法在结构网格上对民用飞机翼身组合体流场进行了数值模拟研究.采用一种适合翼身组合体模型的的网格生成技术来生成计算用的结构网格,该技术是先采用一种基于Higenstock源项修正的椭圆型偏微分方程生成二维网格,然后沿机身轴向合理的光滑性调整成三维网格.在求解Euler方程时采用中心离散格式和显式时间推进,并利用附面层修正的方法来考虑粘性的影响.为了验证此方法的正确性,本文对DLR-F4翼身组合体进行了数值模拟,结果表明此方法和试验结果能够很好的吻合.
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文献信息
篇名 基于Euler方程结合附面层修正方法的应用研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 Euler方程 附面层修正 结构网格 民用飞机
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 94-96
页数 3页 分类号 V211.8
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2006.01.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白俊强 西北工业大学航空学院 179 881 15.0 20.0
2 李杰 西北工业大学航空学院 95 404 11.0 13.0
3 詹浩 西北工业大学航空学院 87 515 13.0 16.0
传播情况
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1999(1)
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2006(1)
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2007(1)
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研究主题发展历程
节点文献
Euler方程
附面层修正
结构网格
民用飞机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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