水陆两栖飞机方向舵附面层控制研究

• 作者: 孙卫平 彭新春 温庆
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 附面层控制 方向舵 安定面吹气 组合吹气 水陆两栖飞机
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 工程应用
• 页码范围: 87-93
• 页数: 7页
• 分类号: V211.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.16615/j.cnki.1674-8190.2019.01.011

摘要

水陆两栖飞机采用增升手段降低起降速度后,需要提高方向舵的操纵能力.将吹气式附面层控制方法应用到水陆两栖飞机的垂尾上,建立其二维模型并进行数值模拟,设计垂尾安定面与方向舵之间的缝道挡板,防止迎风一侧的高压气流冲击背风面、阻碍吹气气流附着;研究垂尾安定面后缘和前缘吹气共同作用的组合吹气方案,防止方向舵较早失速.结果表明:垂尾采用吹气式附面层控制之后,结合缝道挡板和组合吹气,方向舵操纵能力可提高1倍左右.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭新春	中航通飞研究院有限公司总体部	2	0	0.0	0.0
2	孙卫平	中航通飞研究院有限公司总体部	4	9	1.0	3.0
3	温庆	中航通飞研究院有限公司总体部	6	2	1.0	1.0