原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
水陆两栖飞机突出的起降优势和多元的应用领域使其在未来的航空产业市场中占有不可取代的地位,积极完善相关适航审定规定,将使我国发展水陆两栖飞机的步伐走在世界前列.从水陆两栖飞机的国内外发展现状入手,展望水陆两栖飞机的未来应用;结合我国目前的适航审定规则与国外发达通航国家的适航规章,从飞行性能和特征、结构和载荷、航电系统三个方面比较分析现有适航规定中水陆两栖飞机的适航要求异同,总结其特点,并分析适航规章的不足.根据轻型水陆两栖飞机的实际结构特点和任务模式,提出我国现有适航规定在水陆两栖飞机方面的适航要求在起飞特性、结构安全、密封和腐蚀防护以及驾驶舱系统集成等方面的增补建议,可为我国相关适航规章条款的增补修订提供一定的参考.
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文献信息
篇名 我国适航规定轻型水陆两栖飞机部分的修订建议
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 通用航空 轻型水陆两栖飞机 适航规定
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 231-238
页数 8页 分类号 V271.5
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2020.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董一巍 厦门大学航空航天学院 11 50 5.0 7.0
2 殷春平 厦门大学航空航天学院 7 27 3.0 5.0
3 吕玥萱 厦门大学航空航天学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
通用航空
轻型水陆两栖飞机
适航规定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1338
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