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摘要:
为了解决柴油醇在应用中存在的相分离、十六烷值低下等问题,本文通过对乙醇-柴油的溶解性和着火性的研究,提出了一种由中碳醇+低分子醚+高分子聚合物+有机硝酸酯构成的复合添加剂.结果表明加入1%~2%复合添加剂后,柴油醇的溶解性和十六烷值明显提高.而燃烧特性的试验结果表明,随乙醇掺混比的增加,低负荷时缸内最高燃烧压力较柴油略有降低,而在大负荷时明显增加;柴油醇的着火延迟期有所增加,但燃烧持续期变短,平均指示压力得到提高.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油醇燃料性质和燃烧特性的研究
来源期刊 山东建筑工程学院学报 学科 工学
关键词 柴油醇 溶解性 十六烷值 燃烧特性
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 42-45,85
页数 5页 分类号 TK432
字数 3805字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-7644.2006.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许伯彦 山东建筑工程学院机电工程学院 50 243 9.0 12.0
2 张为宾 山东建筑工程学院机电工程学院 3 13 3.0 3.0
3 齐运亮 山东建筑工程学院机电工程学院 10 71 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油醇
溶解性
十六烷值
燃烧特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东建筑大学学报
双月刊
1673-7644
37-1449/TU
大16开
山东省济南市临港开发区凤鸣路
1986
chi
出版文献量(篇)
2419
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17428
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