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摘要:
基于城市道路分级现状和可达性理论把我国城市路网划分为3层结构体系,并对各层路网的构成要点和功能分担进行了详述.
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路网形式的选择
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变通流
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交通流模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 城市路网的层次性研究
来源期刊 道路交通与安全 学科
关键词 城市路网 道路分级 路网分层 可达性
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
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引文网络
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1999(2)
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2000(1)
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研究主题发展历程
节点文献
城市路网
道路分级
路网分层
可达性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
eng
出版文献量(篇)
1342
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5
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5375
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