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摘要:
基于海运集装箱运输问题特性的分析,建立了需求不确定的海运集装箱路径随机规划模型.该模型以集装箱运输过程中利润最大为目标函数,主要约束包括航段容量和装载质量限制、重箱和空箱需求(重箱需求为随机变量).应用机会约束规划方法求解模型.通过数值仿真,证明了模型的可行性.仿真结果表明,运力以及各起讫对运价是影响集装箱的路径选择的关键因素,而某一单一起讫对运价的变化对集装箱路径选择的影响不大.
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文献信息
篇名 海运集装箱运输路径选择
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 集装箱路径 随机规划模型 机会约束 仿真
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 高端视点
研究方向 页码范围 269-272
页数 4页 分类号 U695.2+2
字数 3222字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2006.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武振业 西南交通大学经济管理学院 116 2193 26.0 41.0
2 宋天生 西南交通大学经济管理学院 2 52 2.0 2.0
3 赵柯 西南交通大学经济管理学院 2 49 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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集装箱路径
随机规划模型
机会约束
仿真
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西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
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