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摘要:
模态机械阻抗综合法是一种新的动态子结构振动分析方法,是传统机械阻抗综合法的推广.它克服了以往动态子结构分析中由于各子结构自由度数不同而带来的困难,并能求解弹性体-刚体系统振动问题.本文研究了模态机械阻抗综合法的求解步骤及其在复杂隔振系统振动分析中的应用,并以立体浮筏隔振系统为模型,进行了分析计算.
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内容分析
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文献信息
篇名 立体浮筏隔振系统的模态机械阻抗综合法研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 物理学
关键词 振动与波 模态机械阻抗综合法 立体浮筏:隔振系统
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 20-22,44
页数 4页 分类号 O328
字数 2383字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2006.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘永明 同济大学汽车学院 11 95 6.0 9.0
2 蒋金夏 同济大学汽车学院 2 13 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
模态机械阻抗综合法
立体浮筏:隔振系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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