发动机曲轴系统动力学数值模拟研究

• 作者: 刘国庆 杨万里 潘影影 许敏
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 曲轴系统 多体动力学 NVH
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 页码范围: 45-47
• 页数: 3页
• 分类号: TK402
• 字数: 2422字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2006.01.011

摘要

通过研究曲轴系多体动力学,不仅可以预测曲轴系的振动、强度、疲劳及润滑特性等,还为研究发动机表面振动特性,并进而为预测发动机结构声特性提供了重要激励.本文采用子结构有限元模型,在考虑流体动力润滑的基础上,建立曲轴系统多体动力学数值分析模型.完成了某型发动机曲轴系统动力学的模拟计算,根据计算结果对曲轴强度和润滑特性进行了分析.结果表明:这种方法可用于曲轴系的设计和改进.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨万里		3	58	2.0	3.0
3	许敏		2	42	2.0	2.0
6	刘国庆		2	53	2.0	2.0
7	潘影影		1	23	1.0	1.0