混合动力车辆多目标控制能量管理策略研究

• 作者: 李军求 王素贞 谷中丽
• 来源期刊: 北京理工大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 恒SOC控制 燃油消耗优化控制 多目标控制 能量管理策略 混合动力车辆
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 487-491
• 页数: 5页
• 分类号: U461.8|TK018
• 字数: 2805字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-0645.2006.06.005

摘要

为满足混合动力车辆动力性要求,并提高车辆的能量利用效率,根据动力单元与负载的能量关系及电池组充放电特性与SOC的关系,提出了一种基于电池组恒SOC和发动机燃油消耗优化控制的综合能量管理策略.对该策略进行实验验证的结果表明:电池组能保持在最佳工作状态,且车辆的燃油经济性提高了约8%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谷中丽	北京理工大学机械与车辆工程学院	33	440	12.0	20.0
2	李军求	北京理工大学机械与车辆工程学院	39	507	12.0	21.0
3	王素贞	北京理工大学机械与车辆工程学院	2	24	2.0	2.0