点火提前角对电喷LPG发动机排放特性的影响

• 作者: 吴贵福 周立元 贾元华
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 火花点燃式发动机 液化石油气 点火提前角 排放
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 25-27
• 页数: 3页
• 分类号: U464
• 字数: 2408字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2006.01.008

摘要

在一台水冷、四冲程、125ml、LPG电控喷射火花点燃式摩托车发动机上通过改变点火提前角来研究LPG发动机的排放特性,了解在不同空燃比条件下的影响趋势,为LPG发动机点火系统的优化设计提供理论依据和试验手段.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴贵福	佳木斯大学机械工程学院	45	128	6.0	9.0
2	贾元华	佳木斯大学机械工程学院	39	221	8.0	13.0
3	周立元		10	41	3.0	6.0