尾翼气动弹性抖振模型设计与抖振试验研究

• 作者: 夏巍 杨智春 王巍 赵令诚
• 来源期刊: 西北工业大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 尾翼抖振 抖振模型设计 风洞试验
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 页码范围: 338-341
• 页数: 4页
• 分类号: V215.3+6
• 字数: 2687字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-2758.2006.03.015

摘要

针对尾翼非升力型抖振问题,提出尾翼非升力型抖振试验气动弹性模型设计的经验性原则和一种实用的非升力型抖振特性指标.设计制作了某机尾翼气动弹性抖振模型,进行了不同俯仰角和偏航角下的风洞试验.风洞试验结果表明随着机身俯仰角的增加尾翼振动响应没有突变现象发生,偏航角的改变对尾翼振动响应变化趋势影响不大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨智春	西北工业大学航空学院	201	2066	24.0	37.0
2	夏巍	西北工业大学航空学院	15	273	8.0	15.0
3	王巍	西北工业大学航空学院	31	244	9.0	14.0
4	赵令诚	西北工业大学航空学院	8	19	2.0	4.0