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摆动气缸位置伺服系统带摩擦力矩补偿的双环控制研究
摆动气缸位置伺服系统带摩擦力矩补偿的双环控制研究
作者:
李小宁
柏艳红
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
比例流量阀
气动位置伺服系统
摆动气缸
双环控制
摩擦力矩补偿
粘滑振荡
摘要:
该文对三通比例流量阀控制的摆动气缸转角位置伺服系统进行研究.分析了由非线性摩擦力矩引起的系统稳态误差及粘滑振荡现象;在此基础上提出采用带摩擦力矩补偿的双环控制,其内环为压力差控制,外环为位置控制,外环采用了摩擦力矩观测补偿器来减小非线性摩擦力矩对系统性能的影响.实验结果表明:与仅有位置控制环的控制策略相比,该方法提高了系统的稳态精度和动态性能.
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摆动气缸
气动位置伺服系统
系统特性
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
摆动气缸位置伺服系统带摩擦力矩补偿的双环控制研究
来源期刊
南京理工大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
比例流量阀
气动位置伺服系统
摆动气缸
双环控制
摩擦力矩补偿
粘滑振荡
年,卷(期)
2006,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
216-222
页数
7页
分类号
TH138.51
字数
3950字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-9830.2006.02.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李小宁
南京理工大学机械工程学院
117
782
14.0
21.0
2
柏艳红
南京理工大学机械工程学院
3
33
2.0
3.0
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二级引证文献(4)
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引证文献(0)
二级引证文献(6)
2020(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
比例流量阀
气动位置伺服系统
摆动气缸
双环控制
摩擦力矩补偿
粘滑振荡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
南京理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-9830
CN:
32-1397/N
开本:
出版地:
南京孝陵卫200号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
3510
总下载数(次)
7
总被引数(次)
33414
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