CO2和H2对HCCI二甲醚发动机燃烧影响的数值模拟

• 作者: 乔信起 方俊华 罗马吉 钟赟 黄震
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 氧化剂 着火 HCCI发动机 二甲醚 模拟
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 20-23
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2322字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2006.01.006

摘要

模拟了燃用DME的HCCI发动机的燃烧过程,研究了进气添加剂CO2和H2对其着火时刻和指示功的影响.结果表明:CO2能延迟着火时刻,降低缸内压力和温度,从而扩大HCCI燃烧运行范围;H2也可推迟着火,并能有效提高发动机的指示功.为了既控制着火始点,又提高发动机指示功,提出进气中同时添加适量CO2和H2,并就此进行了计算.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄震	上海交通大学内燃机研究所	389	4817	34.0	45.0
2	罗马吉	上海交通大学内燃机研究所	17	325	11.0	17.0
3	乔信起	上海交通大学内燃机研究所	117	1284	21.0	29.0
4	方俊华	上海交通大学内燃机研究所	34	281	11.0	15.0
5	钟赟	上海交通大学内燃机研究所	3	17	3.0	3.0