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摘要:
跨区间无缝线路在大跨度桥上设置钢轨伸缩调节器(REJ),可有效改善轨道结构及墩台受力,结合工程实际,就客运专线大跨度连续梁桥设置REJ的方式进行了探讨,提出REJ在大跨度桥上的布置原则.取消REJ可提高线路的平顺性,减少维修工作,并对取消REJ的可行性进行了研究,提出设置小阻力扣件及多固定墩方案.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 客运专线跨区间无缝线路桥上钢轨伸缩调节器的设置
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 客运专线 跨区间无缝线路 大跨度桥梁 钢轨伸缩调节器
年,卷(期) 2006,(z1) 所属期刊栏目 线路工程
研究方向 页码范围 86-89
页数 4页 分类号 U2
字数 2815字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2006.z1.025
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱彬 铁道第四勘测设计院线站处 3 24 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
跨区间无缝线路
大跨度桥梁
钢轨伸缩调节器
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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