辅助混合动力电动汽车技术研究(Ⅱ)--驱动电机控制系统及关键技术

• 作者: 冯能莲 吴斌 段建民 贺彦峰
• 来源期刊: 北京工业大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 驱动控制 绝缘栅双极型晶体管 脉冲宽度调制
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 电子信息与控制工程
• 页码范围: 311-314,342
• 页数: 5页
• 分类号: TP29
• 字数: 2148字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0037.2006.04.005

摘要

针对辅助混合动力电动汽车的运行特点,完成了基于单片机80C196KC的电动汽车驱动控制系统的设计,介绍了系统设计中的关键技术与调试经验,在输入信号的处理与IGBT的驱动保护方面做了深入研究.实验结果表明,系统整体性能优良,实现了对驱动电机的安全可靠控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	段建民	北京工业大学电子信息与控制工程学院	130	1093	16.0	25.0
2	吴斌	北京工业大学环境与能源工程学院	378	5047	37.0	54.0
3	冯能莲	北京工业大学环境与能源工程学院	61	332	10.0	16.0
4	贺彦峰	北京工业大学电子信息与控制工程学院	1	5	1.0	1.0