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摘要:
环境激励下的结构响应是一个随机过程,结构发生破损时其响应将随之变化,可将描述随机过程特性的参数作为评判结构状况的指标.熵是测量随机过程不确定性的一个比较方便的方法,能够用于高斯及非高斯分布的情况.在小波分解的基础上建立了小波能量互熵的概念,提出了一种环境激励下用小波能量互熵诊断结构损伤的方法.用ANSYS建一个桥的模型,以此为对象进行研究,获取加速度响应信号,用小波进行分解,得出了不同损伤状态下模型的小波能量熵,分析结果验证了该方法的有效性.
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文献信息
篇名 环境激励下基于小波能量互熵的结构损伤诊断方法
来源期刊 中南公路工程 学科 交通运输
关键词 环境激励 结构损伤 小波分解 小波能量互熵
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 99-102
页数 4页 分类号 U441+.4
字数 2626字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2006.06.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于德介 253 5743 38.0 65.0
2 李睿 25 201 8.0 13.0
3 胡柏学 38 441 12.0 20.0
4 曾威 23 149 6.0 11.0
5 张丹丹 8 105 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
环境激励
结构损伤
小波分解
小波能量互熵
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
论文1v1指导