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大客车对行人碰撞事故再现研究
大客车对行人碰撞事故再现研究
作者:
张晓云
申杰
金先龙
陈亿九
陈建国
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车碰撞
事故再现
数值仿真
摘要:
利用数值模型仿真试验,研究再现大客车与行人碰撞事故的方法.并将该方法应用到一次真实交通事故中去,初步验证了该模型和方法的可行性.将行人抛距分析方法引入事故再现分析,并结合仿真结果,建立新的适合该类事故的行人抛距与车速关系模型.
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事故再现
人车碰撞
行人保护
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内容分析
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文献信息
篇名
大客车对行人碰撞事故再现研究
来源期刊
汽车工程
学科
交通运输
关键词
汽车碰撞
事故再现
数值仿真
年,卷(期)
2006,(1)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
64-67
页数
4页
分类号
U4
字数
3845字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-680X.2006.01.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
申杰
上海交通大学机械与动力工程学院
25
264
10.0
15.0
2
金先龙
上海交通大学机械与动力工程学院
175
1776
22.0
33.0
3
张晓云
上海交通大学机械与动力工程学院
70
731
17.0
23.0
4
陈建国
24
214
9.0
13.0
5
陈亿九
1
10
1.0
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二级引证文献
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1999(1)
参考文献(1)
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2000(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2006(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2007(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2008(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2009(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2010(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2011(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2013(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2014(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车碰撞
事故再现
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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