浅议速度目标值对站场设计标准的影响

• 作者: 王南
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 行车速度 车站分布 建筑及设备限界 渡线 安全线 道岔配列 过渡段
• 年，卷（期）: 2006,（z1）
• 所属期刊栏目: 站场·枢纽
• 页码范围: 135-137
• 页数: 3页
• 分类号: U2
• 字数: 3479字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2006.z1.039

摘要

通过对胶济、浙赣、湘桂、遂渝等时速200 km客货共线铁路,武广、郑西客运专线铁路,成绵乐城际铁路中车站设计的分析研究,提出车站设计与正线的设计行车速度密切有关,总结出在速度目标值200 km/h以上车站设计中需要关注的问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王南		4	88	1.0	4.0