营运线路网络效应定义、模型及其模糊评价

• 作者: 杨东援 王永立
• 来源期刊: 同济大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 网络效应 数学模型 道路运输 隶属度方法 模糊评价
• 年，卷（期）: 2006,（12）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 1622-1626
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 4921字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2006.12.013

摘要

提出了营运线路网络效应概念,内容包括网络节点重要性、运力调配、车辆维修和救援、异地汽车租赁、旅游交通和其他项目等.在定义营运线路网络效应以及建立相应的网络效应计算模型的基础上,结合隶属度方法,对一个道路运输企业的网络效应进行了模糊综合评价.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨东援	同济大学交通运输工程学院	213	4327	34.0	59.0
2	王永立	同济大学交通运输工程学院	2	37	2.0	2.0