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摘要:
空中加油问题是一个关于在飞机飞行过程中,辅机在空中给主机加油来提高主机直航能力的问题.该题的要求是在辅机架数n一定的情况下,确定最优作战方案及主机的最大作战半径.对于问题1和问题2,首先给出了一般情况下的飞机调度的数学模型,然后用穷举法求出了n≤4情况下的最优作战方案及主机的最大作战半径rn,然后用归纳法推导出了n为一般情况下rn的上下界,最后给出了判断最优作战方案的必要条件.问题3中,给出了与问题1、问题2类似问题的求解结果.问题4中,首先求出了n≤4时空军基地的选址和最优作战方案,然后给出了n为一般情况下,最优作战方案和基地选址的通用数学模型.问题5中,在主机最快到达目的地并返回的条件下,给出了主机的飞行路线和最优作战方案;在满足辅机架数最少的条件下,给出了作战方案,并用MATLAB求出了满足该条件时的最少辅机架数的上界为248架.另外,给出了一些新的定义方法和定理并全部给予证明.
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内容分析
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文献信息
篇名 空中加油问题模型建立及其解法
来源期刊 数学的实践与认识 学科 数学
关键词 空中加油 模型
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 建模
研究方向 页码范围 101-112
页数 12页 分类号 O29
字数 5653字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0984.2006.07.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孔媛媛 24 73 5.0 7.0
2 王力 5 17 2.0 4.0
3 方冰 3 17 2.0 3.0
4 杨振华 10 13 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
空中加油
模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数学的实践与认识
半月刊
1000-0984
11-2018/O1
16开
北京大学数学科学学院
2-809
1971
chi
出版文献量(篇)
15632
总下载数(次)
52
总被引数(次)
67673
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