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摘要:
针对某型国产汽车保险杠和一种加装缓冲装置的缓冲吸能式保险杠,对其结构的吸能特性用LS-DYNA3D软件进行了计算机仿真模拟研究并通过试验进行了验证,得出缓冲吸能式保险杠具有较好的吸能特性的结论,这对于提高汽车的被动安全性能具有积极的意义,安全吸能型保险杠将是汽车保险杠的主要发展方向.
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缓冲吸能式保险杠的低速碰撞试验和仿真
汽车
保险杠
碰撞
吸能
仿真
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三级推出
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振动与波
保险杠
碰撞
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 缓冲吸能式保险杠的低速碰撞试验和仿真
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 保险杠 吸能 仿真 碰撞
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 技术纵横
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛如海 江苏大学汽车与交通工程学院 119 1125 17.0 28.0
2 王群山 江苏大学汽车与交通工程学院 4 75 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
保险杠
吸能
仿真
碰撞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
总下载数(次)
8
总被引数(次)
4384
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