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高速列车车门的性能分析
高速列车车门的性能分析
作者:
肖盈红
袁安富
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
列车
性能分析
ANSYS
摘要:
针对车门的具体结构,运用 ANSYS分析软件,对车门在高速运行状态下的受力情况和变形情况进行了分析,以便比较清楚地了解车门的实际工作情况,为产品的优化设计打下一个比较坚实的基础.现将其中的主要环节表述出来以供大家参考.
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
高速列车车门的性能分析
来源期刊
机械设计与制造
学科
工学
关键词
列车
性能分析
ANSYS
年,卷(期)
2006,(5)
所属期刊栏目
计算机应用
研究方向
页码范围
70-72
页数
3页
分类号
TP391.77|TP391.9
字数
2869字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-3997.2006.05.033
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
袁安富
39
664
14.0
25.0
2
肖盈红
2
5
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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2011(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
列车
性能分析
ANSYS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
主办单位:
辽宁省机械研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-3997
CN:
21-1140/TH
开本:
大16开
出版地:
沈阳市北陵大街56号
邮发代号:
8-131
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
18688
总下载数(次)
40
总被引数(次)
104640
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