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摘要:
为适应欧Ⅲ以上汽车法规,对点燃式发动机冷起动工况下HC排放的研究已经成为目前发动机领域的热点之一.为了更好地控制冷起动排放,合理组织燃烧过程,要求对点燃式发动机冷起动HC排放特性有更深入的了解.本文基于国内外研究进展,介绍了冷起动工况下催化器前发动机HC排放的特点,影响排放的重要因素,以及形成的机理,特别是进一步降低和控制冷起动HC排放的发展方向.
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内容分析
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文献信息
篇名 汽油机冷起动HC排放的机理与控制策略
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 点燃式发动机 冷起动 HC排放
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 151-154,158
页数 5页 分类号 TK411+.5
字数 4371字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2006.06.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李理光 同济大学汽车学院 135 844 16.0 24.0
2 栗工 上海交通大学机械与动力工程学院 11 192 8.0 11.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
点燃式发动机
冷起动
HC排放
研究起点
研究来源
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