环境温度对甲醇/汽油发动机冷起动排放影响的研究

• 作者: 刘圣华 李广乐 李毅 迟磊 高广新 魏衍举
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 冷起动 甲醇汽油 排放 甲醛
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 页码范围: 6-10
• 分类号: TK42
• 语种: 中文

摘要

在一台4缸进气道喷射汽油机上,研究了环境温度在从15℃下降到-25℃的过程中,4种甲醇汽油混合燃料低温冷起动的排放特性.结果表明:在试验环境温度下添加甲醇均能显著减少冷起动阶段HC和CO的排放.在冷起动过程中,HC的平均排放随着环境温度的降低而呈指数增加；随着甲醇添加比的增大,HC排放的增加量逐渐减小,当甲醇的体积分数超过30％时,HC排放减少得并不明显.CO平均排放随环境温度的变化趋势与HC有所不同,当环境温度从5℃下降到-7℃时,CO排放增加了约10倍,随着温度的继续下降,CO排放变化不大.甲醛和甲醇非常规排放随着甲醇添加比的增大而增加,随着环境温度的降低而增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李毅	西安交通大学能源与动力工程学院	132	612	13.0	19.0
2	刘圣华	西安交通大学能源与动力工程学院	81	939	17.0	24.0
3	魏衍举	西安交通大学能源与动力工程学院	18	129	7.0	11.0
4	高广新	西安交通大学能源与动力工程学院	5	34	3.0	5.0
5	李广乐	西安交通大学能源与动力工程学院	2	39	2.0	2.0
6	迟磊	西安交通大学能源与动力工程学院	1	16	1.0	1.0