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摘要:
运用有限元法对在使用中车架出现开裂的客车典型工况进行模拟计算,在得到原车结构应力、应变分布的基础上,提出了结构改进方案,对改进前后整车骨架的强度、刚度以及随机振动响应谱进行计算及对比分析,为局部改进方案提供了理论依据.并从材料和工艺方面分析了车架开裂的原因.
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文献信息
篇名 客车车架结构改进方案分析
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 车架 强度 有限元法
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 10-13,28
页数 5页 分类号 U463.820.3
字数 2459字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2006.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱茂桃 江苏大学汽车与交通工程学院 108 952 16.0 26.0
2 樊逸斌 江苏大学汽车与交通工程学院 4 23 4.0 4.0
3 邹小龙 江苏大学汽车与交通工程学院 2 24 2.0 2.0
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