基于RSM近似模型的客车车架稳健性设计

• 作者: 尹怀仙 张洪信 张铁柱 王楠 赵清海
• 来源期刊: 机械制造与自动化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市客车 车架 6σ稳健性优化 试验设计 多响应面近似模型
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 信息技术
• 页码范围: 132-137
• 页数: 6页
• 分类号: U463.32
• 字数: 4162字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2019.01.035

摘要

为提高客车性能的稳健性和约束的可靠性,选取城市客车最危险的扭转工况,对客车车架进行了有限元分析计算,利用最优拉丁超立方试验设计对初始变量进行灵敏度分析,筛选出对响应影响较大的15个设计变量;基于RSM近似模型,采用下山单纯形法算法对车架进行确定性优化,得到一组最优解;以确定性优化解作为初始值,结合最优拉丁超立方试验设计方法与下山单纯形算法,以质量最小以及它们的标准差和均值最小为目标进行多目标稳健性优化,可供汽车车架轻量化设计参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张洪信	青岛大学机电工程学院	184	1126	17.0	25.0
2	赵清海	青岛大学动力集成及储能系统工程技术中心	78	151	6.0	9.0
3	张铁柱	青岛大学动力集成及储能系统工程技术中心	123	1140	17.0	26.0
4	尹怀仙	青岛大学机电工程学院	30	107	5.0	9.0
5	王楠	青岛大学机电工程学院	20	38	3.0	5.0