原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
电动助力转向(EPS)系统的传感器故障将严重危害汽车的可靠性与安全性,研究EPS系统的容错控制技术具有重要的应用价值.在分析传感器故障容错控制概念的基础上,提出了利用调整观测器增益阵参数的方法并确定了传感器重要度的计算公式.通过建立EPS系统动力学模型的状态方程,设计了一种对任意k个传感器失效的分析表.提出的方法能较方便地确定EPS系统的传感器数量配置.
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文献信息
篇名 电动助力转向系统的传感器容错控制技术研究
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 电动助力转向系统 传感器 容错控制技术 线性多变量系统
年,卷(期) 2006,(14) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 1532-1535
页数 4页 分类号 U4
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2006.14.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 殷国富 617 5927 35.0 50.0
2 谢刚 16 159 8.0 12.0
3 田大庆 38 153 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动助力转向系统
传感器
容错控制技术
线性多变量系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
相关基金
国家科技型中小企业技术创新基金
英文译名:
官方网址:http://www.innofund.gov.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
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