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摘要:
采用摄动法对描述超薄气体润滑理论的修正雷诺方程进行处理,建立了气体润滑的静动态方程,求解得到磁头气膜的无量纲刚度系数和阻尼系数,并讨论了磁头线速度对空气膜刚度系数和阻尼系数的影响.采用的磁头模型是一种PZT微驱动器磁头,其主体部分飞高为20 nm,读写头处飞高可达5 nm.模拟结果表明,磁头末端下降15 nm后,其动态特性和稳定性明显提高;磁头线速度在8.0 m/s~11.2 m/s变化时,气膜刚度系数线性增加,阻尼系数却线性减小.
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文献信息
篇名 PZT微驱动器磁头的动特性研究
来源期刊 传感技术学报 学科 工学
关键词 微驱动器磁头 PZT 刚度系数 阻尼系数
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 惯性微纳器件与技术
研究方向 页码范围 2255-2259
页数 5页 分类号 TN64
字数 3272字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2006.05.250
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王玉娟 东南大学机械工程系 20 133 7.0 10.0
2 段传林 东南大学机械工程系 3 27 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
微驱动器磁头
PZT
刚度系数
阻尼系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
出版文献量(篇)
6772
总下载数(次)
23
总被引数(次)
65542
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
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