浅析交通拥挤收费理论的政策评价

• 作者: 阳升
• 来源期刊: 科技创业月刊
• 学科: 政治法律
• 关键词: 交通拥挤 交通拥挤收费 政策评价
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 理论视野
• 页码范围: 175-176
• 页数: 2页
• 分类号: D631.5
• 字数: 3357字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-2272.2006.02.090

摘要

改革开放以来,随着经济的快速发展,我国一些城市出现了严重的交通拥挤问题.缓解城市交通拥挤,一个经济上比较有效的办法就是对拥挤路段的使用者收费.目前,国内外对交通拥挤收费有效性评价方法均采用单指标评价方法,只用一个指标对其有效性进行评价,难免会出现片面的缺点.提出了一种基于目标纬度的多指标评价方法,这对我国实施交通拥挤收费具有一点的借鉴意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阳升	华中科技大学公共管理学院	4	12	2.0	3.0