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摘要:
2002年,秘鲁Ferrocarril Central Andino SA公司(以下简称FCCA铁路公司)获得了自私有化以来的第一批现代化牵引动力装置,其包括5台经改造的GE C307型内燃机车(发动机功率为3000马力).其后,又于2005年获得了2台3900马力的GE B39型机车.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 秘鲁中央铁路公司试用双燃料机车
来源期刊 国外内燃机车 学科
关键词 双燃料机车 压缩天然气 机车改造 经济性 试验
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 综述·述评
研究方向 页码范围 40-41
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 Jack A Roberson 1 0 0.0 0.0
2 刘景宝 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
双燃料机车
压缩天然气
机车改造
经济性
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道机车与动车
双月刊
1003-1839
21-1212/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-57
1964
chi
出版文献量(篇)
1522
总下载数(次)
3
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