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基于子波能量和神经网络分类器的机动车车型识别
基于子波能量和神经网络分类器的机动车车型识别
作者:
李京华
许家栋
赵易峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通工程
机动车车型识别
子波尺度空间能量
BP神经网络
声信号
特征提取
摘要:
为了使交通管理系统能进行可靠的机动车分类,研究了轿车、轻型越野车和货车3种机动车目标的声信号,提出了一种采用子波分解后不同尺度上声信号能量作为特征向量的特征提取算法,并设计了kNN(k近邻)分类器和改进BP神经网络分类器用于目标分类.目标识别和分类试验结果表明:所提出的特征提取算法能够很好地体现不同类型目标之间的差异,提取的特征向量稳健;设计的改进BP神经网络分类器的分类精度可达92.6%,且分类效果优于kNN分类器.
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基于超声波测距及BP神经网络的车型识别
超声波测距
485总线
BP神经网络
车型识别
特征参数
基于粒子群算法和神经网络的人脸识别分类器研究
人脸识别
奇异值分解
BP神经网络
粒子群优化算法
内容分析
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相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于子波能量和神经网络分类器的机动车车型识别
来源期刊
中国公路学报
学科
交通运输
关键词
交通工程
机动车车型识别
子波尺度空间能量
BP神经网络
声信号
特征提取
年,卷(期)
2007,(3)
所属期刊栏目
交通工程
研究方向
页码范围
97-102
页数
6页
分类号
U491.116
字数
3696字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1001-7372.2007.03.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
许家栋
西北工业大学电子信息学院
331
2081
18.0
30.0
2
李京华
西北工业大学电子信息学院
41
319
10.0
15.0
3
赵易峰
西北工业大学电子信息学院
3
25
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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参考文献
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2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
交通工程
机动车车型识别
子波尺度空间能量
BP神经网络
声信号
特征提取
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
主办单位:
中国公路学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-7372
CN:
61-1313/U
开本:
大16开
出版地:
西安市南二环路中段长安大学内
邮发代号:
52-194
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
总被引数(次)
77339
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