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摘要:
研究减速器在满负荷工况下箱体各有限元节点的应力和位移、各减振器位置处的支反力.同时计算分析减速器在满负荷工况下,减速器在转子不平衡力作用下,减振器上下的振级落差、基础脉冲力及正弦力输入时减速器的响应.
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文献信息
篇名 减速器减振系统结构分析
来源期刊 哈尔滨轴承 学科 工学
关键词 减速器 有限元节点 基础脉冲力 振级落差 应力
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 61-63
页数 3页 分类号 TH132.46
字数 816字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4852.2007.03.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王兴刚 中国人民解放军驻哈尔滨轴承集团公司军事代表室 5 108 2.0 5.0
2 赵宇华 5 6 2.0 2.0
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2010(1)
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研究主题发展历程
节点文献
减速器
有限元节点
基础脉冲力
振级落差
应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨轴承
季刊
1672-4852
23-1515/TH
大16开
哈尔滨市香坊区红旗大街33号
14-35
1973
chi
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1658
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