发动机起动过程部件特性的一种改进描述

• 作者: 刘建勋 张东方 李应红
• 来源期刊: 燃气涡轮试验与研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 起动过程 压气机 涡轮 特性图
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 试验与研究
• 页码范围: 13-16,31
• 页数: 5页
• 分类号: V23
• 字数: 2520字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-2620.2007.01.003

摘要

分析了传统压气机和涡轮特性图在发动机起动过程特别是风车特性研究中存在的困难,给出了改进的部件特性描述方法.对压气机,在特性图上用以出口条件表示的换算转速代替常规的换算转速,用换算扭矩代替效率;对涡轮,在特性图上用换算扭矩代替效率.改进后的部件特性图有效地解决了在低转速区域存在的效率适用性差、数据读取困难等问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李应红	空军工程大学工程学院	227	3034	27.0	42.0
2	张东方	空军工程大学工程学院	10	59	5.0	7.0
3	刘建勋		13	48	5.0	6.0