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舰船空气尾流场对直升机着舰的影响研究
舰船空气尾流场对直升机着舰的影响研究
作者:
王占勇
赵维义
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
舰船
尾流场
直升机
着舰
摘要:
舰船空气尾流场是直升机舰上起降时的主要环境条件,对直升机的操稳性能及飞行安全有很大的影响.通过某型舰模风洞试验的PIV结果,介绍了舰船空气尾流场特性,如:等速度场和截面流线图、舰船机库脱体涡等,分析了下冲气流、涡流区及开/关机库大门等对直升机着舰的影响,对保障直升机飞行安全有重要价值.
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文献信息
篇名
舰船空气尾流场对直升机着舰的影响研究
来源期刊
海军航空工程学院学报
学科
航空航天
关键词
舰船
尾流场
直升机
着舰
年,卷(期)
2007,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
435-438
页数
4页
分类号
V211.52
字数
3066字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-1522.2007.04.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王占勇
海军航空工程学院青岛分院航空机械系
55
150
6.0
10.0
2
赵维义
海军航空工程学院青岛分院航空机械系
17
128
6.0
11.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
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引证文献(0)
二级引证文献(10)
研究主题发展历程
节点文献
舰船
尾流场
直升机
着舰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
主办单位:
海军航空工程学院科研部
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-1522
CN:
37-1311/V
开本:
大16开
出版地:
山东省烟台市二马路188号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
2843
总下载数(次)
7
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