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摘要:
将多柔体动力学方法引入到曲轴计算中,并结合有限元法和模态叠加法建立柴油机曲轴动力学仿真模型.通过动力学仿真分析曲轴的应力和位移等动力响应,为曲轴的动态疲劳分析提供依据,为曲轴设计提供参考.
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文献信息
篇名 柴油机曲轴的多柔体动力学仿真与疲劳分析
来源期刊 计算机辅助工程 学科 工学
关键词 有限元 模态叠加法 柔体 动力学 曲轴 疲劳 MSC Adams MSC Fatigue
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 MSC.Software应用
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TK423.3|O313.7|O346.2
字数 3371字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0871.2007.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武秀根 同济大学应用力学研究所 42 171 8.0 12.0
2 郑百林 同济大学应用力学研究所 118 744 14.0 21.0
3 贺鹏飞 同济大学应用力学研究所 93 897 21.0 25.0
4 杨青 同济大学应用力学研究所 21 229 8.0 15.0
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MSC Adams
MSC Fatigue
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计算机辅助工程
季刊
1006-0871
31-1679/TP
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号A30#
1992
chi
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