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摘要:
通过汽缸效率变化对机组经济性影响的理论分析,借助等效热降理论,提出了汽轮机缸相对效率变化对热耗影响的计算方法.数值计算结果表明,该方法不仅克服传统热力学计算方法带来的复杂性,而且相比以往计算模型能更为精确地评价各缸效率变化对热耗的影响,为进行汽轮机热经济性诊断及预测汽轮机通流部分改造的经济效益提供了计算依据.
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汽轮机
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽轮机缸相对效率变化对热耗影响的计算方法
来源期刊 江西电力 学科 工学
关键词 汽轮机 相对内效率 热耗率
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 工作见解
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号 TK11
字数 3396字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-348X.2007.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闻敏 2 4 1.0 2.0
2 万忠海 8 34 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
相对内效率
热耗率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西电力
月刊
1006-348X
36-1131/TM
大16开
江西省南昌市湖滨东路666号
1977
chi
出版文献量(篇)
3311
总下载数(次)
3
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