基于ADAMS软件的汽车四轮转向动力学研究

• 作者: 薛继超 陈广彦
• 来源期刊: 天津工程师范学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: ADAMS 虚拟样机 四轮转向 瞬态 操纵稳定性
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 页码范围: 37-39
• 页数: 3页
• 分类号: U463.42
• 字数: 2142字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0926.2007.01.011

摘要

利用机械系统动力学仿真分析软件ADAMS,建立了一种新设计的四轮转向(4WS)汽车的整车虚拟样机模型.通过控制前、后轮转角的输入,实现了前轮转向与四轮转向,并在虚拟样机上分析比较了汽车四轮转向与前轮转向的主要瞬态动力学特性,结果表明:四轮转向汽车操纵稳定性优于前轮转向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	薛继超	天津工程师范学院汽车工程系	3	25	2.0	3.0
2	陈广彦	天津工程师范学院汽车工程系	2	13	2.0	2.0