电动助力转向系统控制策略研究

• 作者: 江浩斌 袁朝春 陈龙 高勇
• 来源期刊: 拖拉机与农用运输车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 电动助力转向 控制策略 台架设计
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 60-61,82
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 1550字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0006.2007.01.027

摘要

根据转向系统的助力性能要求,对电动助力转向器的控制策略进行了研究.以模糊自适应PID控制为基础,结合神经网络控制算法,实现助力控制.在此基础上,设计了新型的试验台架,以更好的模拟车轮转向过程.结果表明,采用该控制策略能获得较好的转向轻便性和抗干扰性,同时提高了转向系统的稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈龙	江苏大学汽车与交通工程学院	368	3236	25.0	34.0
2	江浩斌	江苏大学汽车与交通工程学院	194	1654	21.0	29.0
3	高勇	江苏大学汽车与交通工程学院	2	54	2.0	2.0
4	袁朝春	江苏大学汽车与交通工程学院	42	279	10.0	14.0