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摘要:
基于电流变技术的新型缓速器集合了电涡流式和液力式缓速器的优点,为提高我国国产车辆的高速安全性,填补我国在电流变缓速器这一领域的空白,赶超其他国家的技术也有着重大战略意义.本文介绍了当前应用较广泛的几种缓速器,分析对比它们的优缺点,设计了电流变缓速器基本结构.
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关键词云
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文献信息
篇名 电流变液力缓速器的探索与研究
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 电流变技术 液力缓速器 电涡流缓速器
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 U463
字数 4468字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2007.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 过学迅 武汉理工大学汽车工程学院 129 1327 18.0 28.0
2 侯俊 武汉理工大学汽车工程学院 22 103 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
电流变技术
液力缓速器
电涡流缓速器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
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6
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