磁悬浮控制原理研究

• 作者: 邓永权
• 来源期刊: 学术动态
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 基础研究
• 页码范围: 7-10
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

磁悬浮列车是面向未来的交通工具,其最基本的设计指标包括乘坐舒适性、运行效率、可靠性、运输能力以及与周围环境的兼容性等.要实现这些指标首先必须要有一个高质量的悬浮控制系统.悬浮控制系统包括传感器、控制器和功率放大单元等部分,控制器接收来自传感器的间隙、加速度以及电流等信号,根据控制算法生成控制信号,功率放大器将控制信号转化为电磁铁电流,最终使电磁铁和轨道之间保持稳定的间隙.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓永权	西南交通大学科技处	13	157	7.0	12.0