开敞式航道粉砂骤淤的随机分析

• 作者: 丛锦松 孔令双 董胜
• 来源期刊: 中国海洋大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 粉砂 骤淤 有效风能 随机分析 防淤工程
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 147-150
• 页数: 4页
• 分类号: U652
• 字数: 2609字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-5174.2007.01.028

摘要

沧州港建成投产以来,其开敞式航道在大风作用下常常发生严重的骤淤现象.文中以能量平衡为基础,建立计算粉砂骤淤的经验公式.通过近期实测骤淤量数据,率定公式中的待定参数.根据1979～2003年期间的大风观测数据,后报得到每年最大风况产生的开敞式航道的粉砂骤淤量.比较选择多种单因素极值统计模式,对年最大粉砂骤淤量序列进行长期统计预测,估计骤淤量的重现值,为港口航道的防淤减淤工程提供必要的技术参数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董胜	中国海洋大学工程学院	130	490	12.0	16.0
2	丛锦松	中国海洋大学工程学院	3	68	3.0	3.0
3	孔令双	青岛理工大学环境与市政工程学院	3	29	2.0	3.0