崖门出海航道大风天泥沙骤淤分析

• 作者: 何杰 侯佳艳 辛文杰
• 来源期刊: 水利水运工程学报
• 关键词: 黄茅海 崖门航道 泥沙
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 页码范围: 55-61
• 分类号: TV148|U612.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-640X.2012.02.009

摘要

崖门出海航道穿越黄茅海,是银洲湖出海的主要通道.通过对黄茅海风浪情况和海床泥沙特性的分析,认为崖门航道存在大风天发生航道骤淤的可能性.采用经验公式估算的方法,对崖门东线和西线航道在同等工况下的底沙、悬沙淤积进行了计算.在“三碰头”(风、浪、流)水情作用24 h后,东线航段平均淤浅0.15m,最大淤厚0.30m；西线航段平均淤浅0.30m,最大淤厚0.62m.西线航道骤淤的可能性和幅度都要大于东线航道,这主要在于西线航道处在黄茅海中口门的开阔海域,而东线航道途径水域则有众多岛屿对风浪的掩护作用.在崖门出海航道的开发过程中,西线航道大风天形成的骤淤应予以特别重视.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	辛文杰	南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室	27	182	8.0	12.0
2	何杰	南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室	18	66	6.0	7.0
3	侯佳艳	南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室	1	3	1.0	1.0