超燃冲压发动机隔离段流动特性研究

• 作者: 宋文艳 肖隐利 陈亮
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 超燃冲压发动机 隔离段 模态转换 数值模拟 激波链
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 75-79
• 页数: 5页
• 分类号: V231
• 字数: 3608字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-1825.2007.01.014

摘要

隔离段是双模态超燃冲压发动机实现双模态和模态转换的一个重要部件,同时它把进气道和燃烧室隔离开,以防止燃烧室工作对进气道干扰,引起进气道不启动.由于隔离段内流场的复杂性及其广泛的工程应用前景,隔离段内的流动特性引起了人们广泛的关注.本文利用计算流体力学软件Fluent,采用k-ε湍流模型,近壁面采用非平衡壁面函数方法处理,控制方程的离散采用二阶迎风格式,对隔离段的流场进行了数值模拟,并分析了出口反压、来流马赫数等参数对隔离段内流场的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈亮	西北工业大学动力与能源学院	55	400	12.0	15.0
2	宋文艳	西北工业大学动力与能源学院	120	757	13.0	18.0
3	肖隐利	西北工业大学动力与能源学院	25	135	8.0	10.0