基于拓扑优化方法的牵引车车架优化设计

• 作者: 左正兴 覃文洁 龙凯
• 来源期刊: 机械设计
• 学科: 工学
• 关键词: 拓扑优化 有限元法 车架 结构优化
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 应用技术与实例分析
• 页码范围: 52-54
• 页数: 3页
• 分类号: TH122
• 字数: 3401字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2354.2007.06.017

摘要

建立了牵引车车架的有限元模型并进行了多工况静力学分析,基于OptiStruct软件,对多工况拓扑优化常见问题提出了工程实用的解决方法,实现了牵引车车架结构优化设计.通过优化前后计算结果的对比分析,说明基于变密度法的拓扑优化技术能有效进行牵引车车架优化设计,避免结构设计的盲目性,优化结果为同类产品结构设计提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	左正兴		138	1782	22.0	37.0
2	龙凯		25	574	12.0	23.0
3	覃文洁		18	459	10.0	18.0