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摘要:
以ANSYS软件为平台,以准高速客车发电车车体为例, 利用APDL语言编写命令流文件,建立了参数化的车体有限元模型,并对车体承载结构进行了优化设计.通过对比分析轻量化前后车体的强度、刚度及其模态,给出了轻量化的设计方案,表明了此方法的可行性.
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文献信息
篇名 基于ANSYS的客车车体轻量化技术及其应用
来源期刊 大连交通大学学报 学科 数学
关键词 车体 参数化 轻量化 优化设计 ANSYS
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 O241.82
字数 3536字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9590.2007.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙丽萍 大连交通大学交通运输工程学院 49 414 10.0 19.0
2 王玉艳 大连交通大学交通运输工程学院 30 122 6.0 10.0
3 王晓伟 沈阳铁路局车辆处 2 20 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
车体
参数化
轻量化
优化设计
ANSYS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
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