路基压实质量连续动态监控技术

• 作者: 徐光辉 王哲人 高辉
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 路基压实质量 动力学分析 连续动态监控 抗力指标
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 17-22
• 页数: 6页
• 分类号: U416.1
• 字数: 4620字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-7372.2007.03.004

摘要

为了解决粗粒土路基压实质量较难控制的问题,在分析了已有连续压实质量控制方法的基础上,提出了以连续测试路基结构抗力变化信息为特色的动力学监控方法.根据压实机具与路基结构相互作用的动力学分析,以振动压路机为测试对象,采用系统识别原理和动态测试技术,通过对压实机具与路基结构相互作用的连续测试,得到了能反映结构压实状态变化的抗力信息.以路基结构在形成过程中抗力的变化来评价压实状态的变化,实现了在压实过程中连续实时的质量监控.该方法不同于国外流行的压实计谐波比的评价方法,适用范围更广,现场操作方便,更适用于粗粒土的压实质量监控.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王哲人	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	66	1690	23.0	38.0
2	徐光辉	西南交通大学土木工程学院	10	146	7.0	10.0
6	高辉	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	15	215	8.0	14.0