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摘要:
将二维机织碳布和单向碳布预浸料按照一定比例铺设成的混合机织复合材料兼具比刚度、比强度高、抗低速冲击损伤以及工艺性好等优点.试验研究了3个铺层结构相似,但总厚度不同的混合机织复合材料的低速冲击性能,采用超声波C扫描法记录了各层合板损伤面积,测量了剩余压缩强度,并进行了准静态横向压缩试验. 实验结果表明,厚度增加会使层合板内部的超声波C扫描损伤面积增加,但并不会明显影响其剩余压缩强度.
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文献信息
篇名 厚度对混合机织复合材料低速冲击和准静态横向压缩性能的影响
来源期刊 航空学报 学科 工学
关键词 混合机织复合材料 厚度 低速冲击 准静态横向压缩
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 材料工程与制造工艺
研究方向 页码范围 213-216
页数 4页 分类号 V258|TB33
字数 3003字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6893.2007.01.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 燕瑛 北京航空航天大学航空科学与工程学院 41 473 14.0 20.0
2 曾东 北京航空航天大学航空科学与工程学院 7 99 6.0 7.0
3 王立朋 北京航空航天大学航空科学与工程学院 5 86 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
混合机织复合材料
厚度
低速冲击
准静态横向压缩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导