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摘要:
在高空、低速、低雷诺数下,进行具有较强抗分离能力的新叶型研究,探索叶型设计的新概念和新方法,并发展相应的低雷诺数压气机叶片二维设计技术是十分关键的.本文进行了低雷诺数条件下二维压气机叶栅流场计算与对比,在探索高空、低速、低雷诺数对压气机叶型性能影响的基础上,以发展适应低雷诺数流动的、具有较强抗分离能力的新叶型为最终目标,进行叶型设计新理论和新方法的探索,为最终突破低雷诺数下叶型设计的关键技术提供了可行的途径,并为三维叶片优化造型打下了基础.
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文献信息
篇名 高空低雷诺数二维叶栅叶型优化设计研究
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 风扇/压气机 低雷诺数 叶型设计 流场计算
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 V231.3
字数 3788字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2620.2007.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘波 西北工业大学动力与能源学院 188 1201 17.0 20.0
2 靳军 西北工业大学动力与能源学院 17 196 9.0 13.0
3 南向谊 西北工业大学动力与能源学院 11 110 6.0 10.0
4 陈云永 西北工业大学动力与能源学院 20 211 9.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
风扇/压气机
低雷诺数
叶型设计
流场计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771
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